Ford Focus RS nowej generacji ma wkroczyć na wyższy poziom ekologicznej świadomości, przy jednoczesnym zachowaniu osiągów godnych dwóch dodatkowych liter w nazwie. Okazuje się, że do napędu Focusa RS posłuży prawdopodobnie układ hybrydowy spalinowo-elektryczny. Nie będzie to jednak kolejna nudna hybryda, a prawdziwy hot-hatch.

Jeśli chodzi o jednostkę spalinową, będzie to 2-litrowy silnik EcoBoost z bezpośrednim wtryskiem paliwa, który przekazywać będzie moc na przednie koła. Do tego dojdzie motor elektryczny, który napędzając tylną oś zapewni Focusowi RS system 4x4.

Całkowita moc układu hybrydowego sięgać ma 300 KM, pozwalając na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 5 sekund i rozpędzenie Focusa RS do maksymalnej prędkości 250 km/h. Prawdziwie sportowe osiągi nie będą oznaczały paliwożerności, bowiem spalanie wynosić ma średnio około 6 l/100 km.



Nowy Ford Focus RS nie pojawi się wcześniej, niż za dwa-trzy lata, a jego głównym konkurentem będzie Mitsubishi Lancer Evo, który również otrzyma napęd hybrydowy.

Źródło: www.otomoto.pl